%34تخفیف
دانلود پروژه: مطالعه نقش الیاف فلزی بازیافتی از لاستیک خودرو بر خواص مکانیکی روسازی بتنی حاوی سنگدانههای بازیافتی ناشی از تخریب و ساختوساز
تعداد170صفحه در فایل word
دوره كارشناسي ارشد
رشته مهندسی عمران- گرایش راه و ترابری
مطالعه نقش الیاف فلزی بازیافتی از لاستیک خودرو بر خواص مکانیکی روسازی بتنی حاوی سنگدانههای بازیافتی ناشی از تخریب و ساختوساز
محدود بودن منابع و حفظ کیفیت محیط زیست، لزوم بازیافت مواد و مصالح را اجتناب ناپذیر کرده است.یکی از مصالح ساختمانی که پتانسیل خوبی برای بازیافت دارد نخالههای ناشی از ساختوساز وتخریب میباشد. نخالههای ساختمانی را میتوان پس از تفکیک و خرد کردن، سرند کرده و به عنوان سنگدانه در ساختروسازی بتنی استفاده کرد. نخاله ها معمولاً در زمین دفن میشوند لذا بازیافت آنها ضمن حل مشکلات زیست محیطی باعث حفظ منابع طبیعی محدود میشود.
از آنجا که در روسازی بتنی ،یکی از ملاکهای طراحی مقاومت خمشی دال بتنی میباشد، استفاده از سنگدانههای بازیافتی باعث کاهش مقاومت بتن از جمله مقاومت خمشی میگردد. این کاهش مقاومت در بتن بعلت مقاومت کمتر وجذب آب بیشتر سنگدانههای بازیافتی نسبت بهسنگدانههای طبیعی میباشد. برای بهبود مقاومت خمشی بتن میتوان از الیاف استفاده کرد . نمونه ای از این الیاف ،الیاف فولادی بازیافتی از لاستیک خودرو میباشد. استفاده از این الیاف علاوه بر بهبود خواص مکانیکی بتن باعث بهبود دیگر خواص مهم بتن همچون محدود کردن ترکهای ناشی از جمع شدگی میگردد.
در تحقیق کنونی به بررسی نقش الیاف فلزی بازیافتی بر بتن حاوی سنگدانههای بازیافتی پرداخته شده است. سنگدانههای بازیافتی در این تحقیق فقط درشتدانه میباشد که ترکیبی از نخالههای ساختمانی همچون بتن سنگهای ساختمانی، آجر و سرامیک میباشد. درصد جایگزینی این نوع سنگدانهها با درشتدانههای طبیعی به میزان 0 %، 50 % و 100 % و میزان الیاف بکار رفته در طرح اختلاطها 0 % ،5/0 % ، 1 % و 5/1 % مقدار حجمی بتن و قطر الیاف 1 میلیمتر و طول آنها از 30 تا 60 میلمتر متغییر میباشد.
در نهایت بررسیهای انجام شده بر روی 36 نمونه مکعبی و 36 نمونه استوانهای و 27 نمونه تیری شکل نشان داد که استفاده از سنگدانههای بازیافتی تاثیر چندانی بر کاهش خواص مکانیکی بتن ندارد و همچنین استفاده از الیاف فولادی بازیافتی به میزان 5/0 % و1 % تاثیر چندانی بر مقاومت فشاری بتن ندارد اما باعث بهبود مقاومتهای کششی و خمشی بتن میشود .به طوری که با افزودن 1% الیاف مقاومت کششی وخمشی بتن با درصدهای مختلف سنگدانههای بازیافتی به ترتیب حداقل 50% و 25% افزایش مییابد و ضخامت دال روسازی به میزان 20% کاهش مییابد. همچنین درصد بهینه الیاف فلزی به میزان 1% حجم بتن میباشد.
واژگان کلیدی:روسازی بتنی، سنگدانههای بازیافتی ، الیاف فولادی بازیافتی، خواص مکانیکی
1 دیدگاه برای دانلود پروژه: مطالعه نقش الیاف فلزی بازیافتی از لاستیک خودرو بر خواص مکانیکی روسازی بتنی حاوی سنگدانههای بازیافتی ناشی از تخریب و ساختوساز
دیدگاه خود را بنویسید لغو پاسخ
Uteder –
different types of allergy medicine strongest prescription allergy medication best non prescription allergy medication