%38تخفیف

دانلود پروژه:تحليل پايداري گذراي سيستمهاي قدرت چند ماشينه به روش تابع انرژي احتمالاتي

تعداد 148 صفحه فایل word

چکیده:

وقوع اختلالات و قطع و وصل های متوالی در سیستم های قدرت جزو فرآیندهای تصادفی محسوب می‌شوند، از این رو رویکرد احتمالاتی در بررسی پایداری سیستم های قدرت چند ماشینه مورد توجه قرار می‌گیرد.

در این پژوهش تحلیل پایداری گذرا  به روش تابع انرژی احتمالاتی با انجام شبیه سازی در قالب شبیه سازی مونت کارلو محقق می شود. دو شبکه با دو شینه بندی متفاوت از هم مورد بررسی قرار می‌گیرد و همچنین برای حل معادلات دینامیکی از دو روش اویلر اصلاح شده و روش رانگ کوتا استفاده می شود و به این وسیله مد پایداری و ناپایداری در چارچوب مرجع سنکرون تشخیص داده می شود. لازمه محاسبه تابع انرژی معتبر، دست‌یابی به  معادلات دینامیکی در چارچوب COI می باشد.

با انجام آزمون های آمار توصیفی و آمار استنباطی توزیع احتمال متناظر با خطوط شبکه تحت مطالعه تشخیص و راستی آزمایی می شود. با بکار بستن توزیع احتمال بتا به عنوان مناسب ترین توزیع احتمال برای برآورد احتمالاتی متغیر تصادفی مورد مطالعه در شبیه سازی مونت کارلو، از روی آمار خاموشی سال قبل، محتمل ترین زمان رفع خطای بحرانی  (CCT) را بدست می آوریم.

سپس شاخص ریسک پایداری خطوط شبکه مورد مطالعه را ارائه می دهیم. هدف تعیین زمان رفع خطای بحرانی  با ریسک معینی برای تنظیم رله های طرفین خط است. یعنی حداقل زمان رفع خطای بحرانی مجازی که می توان داشت بدون آنکه پایداری تهدید شود، با اتکا به داده های آماری و توزیع بتا  بدست می آید.

 

واژه های کلیدی: پایداری گذرا،تابع انرژی، زمان رفع خطای بحرانی، سیستم قدرت چند ماشینه ، برآورد‌احتمالاتی

فهرست مطالب

عنوان

صفحه

فهرست مطالب ………………………………………………………………………………….

أ

فهرست سمبل ها ………………………………………………………………………………..

د

فصل اول: مقدمه

1-1- مقدمه ……………………………………………………………………………………..

1

1-2- ضرورت انجام تحقیق……………………………………………………………………

1

1-3-پیشینه تحقیق……………………………………………………………………………….

2

1-4- سازمان بندی پایان نامه……………………………………………………………………

5

فصل دوم: مطالعات پایداری گذرا

2-1- مقدمه ……………………………………………………………………………………..

7

2-2- معادله نوسان………………………………………………………………………………

8

2-3- معادلات ماشین سنکرون…………………………………………………………………

11

2-4- معادلات سیستم قدرت…………………………………………………………………….

14

2-4-1- بازنمایی بارها ………………………………………………………………………..

14

2-4-2- معادلات عملکرد شبکه ……………………………………………………………….

15

2-5- تکنیک های حل ………………………………………………………………………….

17

2-5-1- محاسبات اولیه…………………………………………………………………………

17

2-5-2- محاسبه ماتریس های ادمیتانس……………………………………………………….

19

2-5-3- روش اویلر اصلاح شده ………………………………………………………………

23

2-5-4- روش رانگ کوتا ……………………………………………………………………..

27

فصل سوم: روش های تابع انرژی

3-1- مقدمه………………………………………………………………………………………

32

3-2- جنبه های فیزیکی و ریاضی مسئله …………………………………………………….

32

3-3- روش لیاپانوف…………………………………………………………………………….

37

3-4-  ملاحظات مدل سازی …………………………………………………………………..

38

3-5- فرمول بندی تابع انرژی………………………………………………………………….

40

3-6- سطح مرزی انرژی پتانسیل (PEBS)……………………………………………………

43

3-6-1- سیستم تک ماشین باس بی نهایت …………………………………………………….

43

3-6-2- تابع انرژی برای سیستم تک ماشین باس بی نهایت …………………………………

45

3-6-3- تابع انرژی و معیار سطوح برابر ……………………………………………………

48

3-6-4-  PEBS برای سیستم های چندماشینه …………………………………………………

51

3-6-5- مقدمه سازی   و استفاده از آن در روش  PEBS    ………………………..

54

3-7- روش u.e.pکنترل کننده مرزی  (BCU) ………………………………………………..

55

3-8- توابع انرژی با حفظ ساختار …………………………………………………………….

62

فصل چهارم: شبیه سازی مونت کارلو

4-1- مقدمه………………………………………………………………………………………

64

4-2- مفاهیم مشابه سازی (شبیه سازی)……………………………………………………….

65

4-3- تولید اعداد تصادفی……………………………………………………………………….

70

4-4- هیستوگرام های فراوانی …………………………………………………………………

70

4-5- آزمون های نیکویی برازش……………………………………………………………..

71

4-5-1- آزمون نیکویی برازش کای اسکوئر………………………………………………….

72

4-5-2- آزمون کولموگروف – اسمیر نوف ………………………………………………….

73

4-5-3- نتایج آزمون  های آماری……………………………………………………………..

73

4-6- نتایج مشابه سازی ……………………………………………………………………….

74

فصل پنجم: شبیه سازی سیستم قدرت مورد مطالعه

5-1- مقدمه………………………………………………………………………………………

77

5-2- مطالعه سیستم قدرت 6 باسه،3 ماشینه……………………………………………………

78

5-3- مطالعه سیستم قدرت 39 باسه،10 ماشینه ……………………………………………….

104

فصل ششم: نتیجه گیری و پیشنهادات

6-1- نتیجه گیری………………………………………………………………………………..

119

6-2- پیشنهادات…………………………………………………………………………………

120

پیوست……………………………………………………………………………………………

مراجع…………………………………………………………………………………………….

122

  128

 

فهرست سمبل ها

D  : ضریب میرایی مکانیکی

H  : ثابت لختی

  M: ثابت اینرسی

: ممان اینرسی

  : شتاب گرانش

 : شتاب زاویه ای مکانیکی

COI: مرکز ممان اینرسی

 : زاویه گشتاور

 : زاویه مرکز ممان اینرسی

 : زاویه ژنراتور i ام نسبت به مرکز ممان اینرسی

 : زاویه الکتریکی

 : زاویه مکانیکی

P/2  : تعداد جفت قطب ها

 : سرعت سنکرون پایه

 : سرعت زاویه ای مرکز ممان اینرسی

 : سرعت زاویه ای ژنراتور i ام نسبت به مرکز ممان اینرسی

:گشتاور مکانیکی ورودی

  :گشتاور الکتریکی خروجی

 : مجموع جبری همه گشتاورها

 : توان مکانیکی ورودی

 : توان الکتریکی خروجی

 : توان شتاب دهنده COI

 : مقاومت آرمیچر

 : راکتانس گذرا

 : راکتانس سنکرون محور  d

 : راکتانس سنکرون محورq

 : ولتاژ ترمینال ماشین

  : ولتاژپشت راکتانس گذرا

 : ولتاژ پشت راکتانس سنکرون محور q

 : ترم بازنمایی ولتاژ میدان که در امتداد محور q عمل کرده است

 : ولتاژ متناسب با جریان میدان

 : جریان ترمینال ماشین

 : جریان ترمینال ماشین مولفه  محورd

 : جریان ترمینال ماشین مولفه محورq

: ثابت زمانی گذرای مدار بازمحور d

 : مولفه  ij ام ماتریس ادمیتانس

 : مولفه حقیقی و مجازی

 

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دانلود پروژه:تحليل پايداري گذراي سيستمهاي قدرت چند ماشينه به روش تابع انرژي احتمالاتي”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

قبلا حساب کاربری ایجاد کرده اید؟
گذرواژه خود را فراموش کرده اید؟
Loading...
enemad-logo