%37تخفیف

بررسی حالت های گذرای راکتور VVER1000 بوشهر با استفاده از کد PARCS

تعداد 39صفحه در فایل word

کارشناسی ارشد در رشته مهندسی هسته ای (راکتور)

 

بررسی حالت های گذرای راکتور VVER1000 بوشهر با استفاده از کد PARCS

چکیده

بررسی حالت های گذرا در ر اکتور VVER-1000 بوشهر با استفاده از کد PARCS

با توجه به قابلیت های  پیشرفته کد PARCS در شبیه سازی ر اکتور، استفاده از این کد در آنالیز حوادث نیروگاه قدرت بوشهر از اهداف این پایان نامه می باشد.  سطح مقطع های چند گروهی باید با استفاده از یک کد محاسبات سلولی مانند HELIOS  محاسبه گردد.  به دلیل نبود کتابخانه سطح مقطع برای کد PARCS ، تولید کتابخانه سطح مقطع  ر اکتور VVEER-1000 برای این کد با استفاده از کد محاسبات سلولی WIMSD5 انجام شده است. کتابخانه تولید شده با محاسبه ضریب تکثیر بی نهایت توسط کد PARCS و WIMSD5 برای یک مجتمع سوخت در شرایط مختلف ،صحت سنجی شده است. از سنا ریو های ذکر شده در FSAR ، حادثه جهش میله کنترل برای بررسی حوادث ، شبیه سازی شده است. نتیجه شبیه سازی های انجام شده با  PARCS  دارای تطابق خوبی با FSAR و آلبوم نوترونی نیروگاه بوشهر می باشد.

کلید واژه:   VVER1000 ، PARCS  ،PMAXS

 

فصل اول.. 1

1 هدف از انجام تحقیق.. 2

2 مبانی نظری تحقیق: 5

2-1 راکتور VVER-1000 : 5

2-1-1 قلب راكتور: 7

2-2 کد PARCS : 12

2-2-1 معرفی کد PARCS : 12

2-2-2 روش ها و راه حل های مورد استفاده در کد PARCS : 15

2-2-2-1 روش های گسسته سازی فضایی : 15

2-2-2-2 گسسته سازی زمانی: 18

2-3 قالب PMAXS : 18

2-3-1 معرفی قالب PMAXS : 18

2-3-2 نحوه تهیه سطح مقطع برای قالب PMAXS : 19

2-3-3 روند تهیه شاخه ها: 25

2-4 کد WIMS : 30

2-4-1 معرفی کد WIMS : 30

2-4-2 کاربرد کد های  سلولی: 30

2-4-3 روش های حل معادله ترابرد در WIMSD5: 34

2-5 معرفي كد CITATION : 37

2-6 روش های تولید کتابخانه برای کد PARCS : 38

2-7 جهش میله کنترل  (Control rod ejection ) 40

3  پیشینه تحقیق : 43

4 روش انجام تحقیق: 46

4-1 آماده سازي قلب براي انجام محاسبات كد WIMS : 46

4-1-1 محاسبه درصد وزني عناصر سوخت: 46

4-1-2 محاسبات مربوط به خنك كننده: 48

4-1-3 ميله هاي كنترل: 50

4-1-4 محاسبه چگالي اتمي عناصر بكار رفته در ميله هاي جاذب قابل سوخت: 50

4-1-5 محاسبه درصد وزني عناصر غلاف: 51

4-1-6 محاسبه باكلينگ: 52

4-1-7 محاسبه ثابت های گروهي بازتابنده: 52

4-1 آماده سازي قلب براي انجام محاسبات كد CITATION : 55

4-2 تهیه کتابخانه سطح مقطع : 56

4-1-8 تهیه قالب PMAXS: 56

4-3 آماده سازی قلب برای محاسبات کد PARCS : 58

4-4 اجرای کد PARCS : 59

5 نتایج.. 64

5-1 محاسبات مربوط به صحت سنجی مدل: 64

5-2 :محاسبات مربوط به حالت Cold و HZP. 67

5-3 محاسبات PPF بعد از مصرف سوخت در طي يك دوره زماني مشخص : 73

5-4 نتايج حاصل از شبيه سازي جهش ميله كنترل: 81

6 نتیجه گیری و پیشنهادات… 87

6-1 نتیجه گیری: 87

 

6-2 پیشنهادات: 88

6 پیوست الف: 89

7 پیوست ب : 94

8 پیوست ج : 97

9 پیوست د. 100

10 فهرست منابع.. 101

 

 

 

جدول                                                                                                    صفحه

جدول ‏2‑1:مشخصات قلب راکتور[1] 8

جدول ‏2‑2: مشخصات مجتمع سوخت[1] 9

جدول ‏2‑3: مشخصات سوخت[1] 10

جدول ‏2‑4: حساسیت وابستگی سطح مقطع به متغییر های حالت… 23

جدول ‏2‑5: تغییراتKinf  و مشتقات جزئی آن برای هر یک از متغییر ها 23

جدول ‏2‑6: معرفی فرمت PMAXS. 28

جدول ‏4‑1:محاسبات سوخت برای کدWIMS. 48

جدول ‏4‑2: محاسبات میله های جاذب سوختی.. 51

جدول ‏4‑3: محدوده تغییرات متغییر ها در حالت Cold. 59

جدول ‏4‑4:تعداد شاخه ها در حالت Cold. 59

جدول ‏4‑5 : تعداد شاخه ها در حالت Cold برای بازتابنده 60

جدول ‏4‑6:محدوده تغییر متغییرها در حالت HZP. 60

جدول ‏4‑7: تعداد شاخه در حالت HZP برای سوخت… 60

جدول ‏4‑8: تعداد شاخه ها در حالتHZP برای بازتابنده 60

جدول ‏4‑9: محدوده تغییر متغییر ها در حالت کار عادی راکتور 61

جدول ‏4‑10: تعداد شاخه ها در حالت کار عادی برای سوخت… 61

جدول ‏4‑11: تعداد شاخه ها در حالت کار عادی برای سوخت… 61

جدول ‏4‑12: مشخصات حالت های مختلف جهش میله کنترل.. 62

جدول ‏5‑1: مقایسه ضریب تکثیر بی نهایت برای مجتمع های سوخت بین PARCS و WIMS در حالت HZP  65

جدول ‏5‑2: جایگذاری میله کنترل گروه 10 در ابتدای سیکل(HZP) 68

جدول ‏5‑3: جایگذاری میله کنترل گروه 9 در ابتدای سیکل(HZP) 68

جدول ‏5‑4:جایگذاری میله کنترل گروه 8 در ابتدای سیکل(HZP) 68

 

 

شکل                                                                                                      صفحه

شکل ‏2‑1:چینش مجتمع های سوخت در سیکل اول کاری راکتور[1] 10

شکل ‏2‑2 چینش بانک های کنترلی در قلب VVER-1000[1] 11

شکل ‏2‑3:نحوه محاسبات مصرف سوخت و استفاده از PMAXS و کد WIMS[3] 29

شکل ‏2‑4: شمای کلی روند محاسبات در کد WIMS. 32

شکل ‏3‑1:ارزیابی قدرت قلب در طی حادثه خروج میله کنترل  [8] 44

شکل ‏4‑1:نحوه معادل سازی یک مجتمع در کد WIMS. 53

شکل ‏4‑2 :نحوه شبکه بندی در کد CITATION.. 55

شکل ‏4‑3 الگوریتم برنامه فرترن نوشته شده 57

شکل ‏5‑1:مقایسه تغییرات Kinf بر حسب Burnup برای مجتمع با غنای 2.44%  بدون میله کنترل بین PARCS و WIMS  65

شکل ‏5‑2: مقایسه تغییرات Kinf بر حسب Burnup برای مجتمع با غنای 2.44%  بدون میله کنترل بین PARCS و WIMS  66

شکل ‏5‑3: مقایسه تغییرات Kinf بر حسب Burnup برای مجتمع با غنای 2.44% با میله کنترل بین PARCS و WIMS  66

شکل ‏5‑4 مقایسه تغییرات Kinf بر حسب Burnup برای مجتمع با غنای 2.44%  بدون میله کنترل بین PARCS و WIMS  67

شکل ‏5‑5:اختلاف PPF برای ابتدای سیکل کاری راکتور با درنظر گرفتن فیدبک ترموهیدرولیکی و بدون فیدبک ترموهیدرولیکی  69

شکل ‏5‑6نحوه توزیع شعاعی قدرت در حالت HZP با جایگذاری میله کنترل.. 72

شکل ‏5‑7 :PPF  برای شرایط     Teff=0.1 eff.day, H10 = 60%, N = 25%Nnom.. 74

شکل ‏5‑8: اختلاف PPF محاسبه شده توسط PARCS و آلبوم برای شرایط  Teff=0.1 eff.day, H10 = 60%, N = 25%Nnom.. 74

شکل ‏5‑9: PPF  برای شرایط  Teff=0.1 eff.day, H10 = 60%, N = 25% Nnom.. 75

 

شکل ‏5‑10: اختلاف PPF محاسبه شده توسط PARCS و آلبوم برای شرایط  Teff=0.1 eff.day, H10 = 60%, N = 25% Nnom.. 75

شکل ‏5‑11: PPF  برای شرایط     Teff=2.0 eff.day, H10 = 60%, N = 40%Nnom.. 76

شکل ‏5‑12: اختلاف PPF محاسبه شده توسط PARCS و آلبوم برای شرایط  Teff=2.0 eff.day, H10 = 60%, N = 40%Nnom.. 76

شکل ‏5‑13: PPF  برای شرایط  Teff=10.0 eff.day, H10 = 80%, N = 50%Nnom.. 77

شکل ‏5‑14: اختلاف PPF محاسبه شده توسط PARCS و آلبوم برای شرایط  Teff=10.0 eff.day, H10 = 80%, N = 50%Nnom.. 77

شکل ‏5‑15: PPF  برای شرایط   Teff=10.0 eff.day, H10 = 60%, N = 40%Nnom.. 78

شکل ‏5‑16: اختلاف PPF محاسبه شده توسط PARCS و آلبوم برای شرایط  Teff=10.0 eff.day, H10 = 60%, N = 40%Nnom.. 78

شکل ‏5‑17: PPF  برای شرایط    Teff=20.0 eff.day, H10 = 80%, N = 50%Nnom.. 79

شکل ‏5‑18: اختلاف PPF محاسبه شده توسط PARCS و آلبوم برای شرایط  Teff=20.0 eff.day, H10 = 80%, N = 50%Nnom.. 79

شکل ‏5‑19: PPF  برای شرایط     Teff=70.0 eff.day, H10 = 80%, N = 75%Nnom.. 80

شکل ‏5‑20: اختلاف PPF محاسبه شده توسط PARCS و آلبوم برای شرایط  Teff=70.0 eff.day, H10 = 80%, N = 75%Nnom.. 80

شکل ‏5‑21:میزان کل راکتیویته موجود در قلب در 1% قدرت نامی.. 82

شکل ‏5‑22:میزان راکتیویته اعمال شده توسط میله کنترل در 1% قدرت نامی.. 82

شکل ‏5‑23: تغییرات ماکزیمم دمای سوخت در 1% قدرت نامی.. 83

شکل ‏5‑24:میزان کل راکتیویته موجود در قلب در 71%  قدرت نامی.. 84

شکل ‏5‑25:میزان راکتیویته اعمال شده توسط میله کنترل در 71%  قدرت نامی.. 84

شکل ‏5‑26: تغییرات ماکزییم دمای سوخت… 85

 

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “بررسی حالت های گذرای راکتور VVER1000 بوشهر با استفاده از کد PARCS”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

قبلا حساب کاربری ایجاد کرده اید؟
گذرواژه خود را فراموش کرده اید؟
Loading...
enemad-logo