%41تخفیف

بررسی تاثیر هندسه‌ی تونل در شناورهای بلیدرانر بر روی مشخصه‌های هیدرودینامیکی آن‌ها

تغداد 117 صفحه  درword

کارشناسی ارشد

در رشته‌ی مهندسی مکانیک گرايش تبدیل انرژی

بررسی تاثیر هندسه‌ی تونل در شناورهای بلیدرانر بر روی مشخصه‌های هیدرودینامیکی آن‌ها

چکيده

در این مطالعه،به منظور بررسی تاثیر هندسه‌ی تونل در شناورها بر روی مشخصه‌های هیدرودینامیکی، ابتدا اثرات افزودن تونل به یک شناور تک بدنه موجود با هدف کاهش درگ مورد بررسی قرار گرفته، سپس بهبودابعاد تونل تولید شده، مورد توجه قرار می‌گیرد. در این راستا، تاثیر اندازه‌ی ارتفاع تونل، دهانه تونل و ارتفاع گوشواره بر پارامترهای هیدرودینامیکی شناور مورد بررسی قرار گرفته است. ارزیابی عملکرد تونل شناور برای دو وضعیت بدون بار و با بار کامل انجام شده است کهدر ابتدا بررسی‌های پارامتریک برای هر یک از متغیرهای موثر به طور جداگانه انجام شده و در پایان به منظور دست‌یابی به یک بررسی جامع، با تولید مدل‌های گوناگون بر اساس روش طراحی آزمون تاگوچی، اقدام به بهبود شکل تونل گردید. در روش تاگوچی با در نظر گرفتن 3 فاکتور با 4 سطح، 16 مدل جهت شبیه‌سازی عددیتولید شد.شبیه‌سازی عددی به کمک نرم‌افزار تجاری انسیس – ‌فلوئنت صورت گرفته،الگوریتم سیمپل به منظور برقراری ارتباط بین سرعت و فشار، روش حجم سیال برای بررسی توزیع دو فاز سیال و نیزمدل  برای مدل کردن آشفتگی استفاده شده است. همچنین برای تعیین موقعیت شناور، از شبکه دینامیکی و حل معادلات شش درجه آزادی استفاده شده است. برای اعتبارسنجی، نتایج شبیه‌سازی عددی با نتایج روش نیمه‌تجربی سویتسکی مقایسه شده‌اند. مقایسه نیروهای درگ به‌دست آمده با روش سویتسکی نشان‌دهنده دقت بالای شبیه‌سازی حاضر می‌باشد. با توجه به نتایج، افزودن تونل‌های جانبی تأثیر قابل ملاحظه‌ای بر روی کاهش درگ خواهد داشت و تا 30 درصد درگ شناور در سرعت‌های بالا کاهش می‌یابد. دهانه و ارتفاع تونل عامل تاثیرگذاری بر اسکی افتادن شناور و انتقال شناور از مود جابه‌جایی به مود پروازی می‌باشد. هر چه سطح تونل کوچکتر باشد این اتفاق راحت تر رخ می‌دهد. با توجه به نتایج طرح آزمایش تاگوچی دهانه تونل تاثیرگذارترین و ارتفاع تونل کم اهمیت ترین عامل در بین موارد مورد بررسی در سرعت و وزن عملیاتی می‌باشد. هر چه دهانه تونل کوچکتر باشد بهتر است.

واژه‌هاي كليدي:شناور تندروی تونل‌دار، شبکه دینامیکی، طرح آزمایش تاگوچی،بررسی پارامتریک، مدل حجم سیال.

فهرست مطالب

فصل 1مقدمه 1

1-1 مقدمه 2

1-2 مشخصاتعمومیشناورهایپروازی 4

1-3 پارامترهایهندسیشناورهایپروازی 6

1-4 پارامترهایهندسیشناورهایتونل‌دار 9

1-5 آشناییباروش‌هایتحلیلشناورهایپروازی 12

1-5-2 روش‌هایتحلیلی – تجربی 13

1-5-3 روشالمانمرزی 14

1-5-4 روشحجممحدود 15

1-6 هدفتحقیقحاضر 16

فصل 2مروریبرمنابع 19

2-1 مقدمه 20

2-2 مروریبرکارهایانجامشدهبررویشناورهایتندرو 20

2-3 نتیجه‌گیری 24

فصل 3معادلاتحاکم 27

3-1 مقدمه 28

3-2 معادلاتحاکمبرجریانسیال 28

3-2-1 معادلهبقایجرم 29

3-2-2 معادلهیاندازهحرکتسیال 29

3-3 جریانهایدوفازی 31

3-3-1 جریانهایباسطحآزاد 32

3-3-2 روشتسخیرکنندهیسطح 33

3-3-3 روشردیابیحجم 34

3-4 مدلسازيآشفتگی 38

3-4-1 مدلRANS 40

3-4-2 مدل‌هایآشفتگی 41

3-5 مدل 44

3-5-1 مدل استاندارد 45

3-6 توابعدیوار 46

3-6-2 توابعدیواره‌یاستانداردبرایپروفیلسرعتمتوسط 48

3-6-3 شبکه‌بندینزدیکدیواردرصورتانتخابروشتوابعدیواره 50

3-7 معادلاتحرکتجسمصلب 51

3-8 عددفروددرشناورها 52

فصل 4روشحلعددی 53

4-1 مقدمه 54

4-2 خطیسازی 55

4-2-2 روشبالادستمرتبهیاول 56

4-2-3 روشبالادستمرتبهیدوم 56

4-2-4 شکلخطیمعادلاتگسستهشده 57

4-2-5 الگوریتممورداستفادهبرایمیانیابیفشار 57

4-2-6 وابستگیسرعتفشار 58

4-2-7 مادونرهایی 58

4-2-8 همگراییحل 58

4-3 مشخصاتهندسهیموردبررسی 60

4-3-1 تبدیلشناورپایهتک‌بدنهبهفرمتونل‌دار 61

4-4 پوستههایتونل‌دارباابعادگوناگون 64

4-4-1 تولیدپوسته‌هایتونل‌داربادهانهوارتفاعمختلف 64

4-4-2 تولیدپوسته‌هایتونل‌داربراساسطرحآزمایشتاگوچی 67

4-5 ناحیهیحل 70

4-6 تولیدمش 71

4-7 شرایطمرزی 73

4-8 استقلالازشبکه 74

فصل 5تحلیلوارائهینتایج 76

5-1 مقدمه 77

5-2 اعتبارسنجیحل 77

5-3 نتایجمربوطبهتونل‌دارکردنشناور 78

5-3-1 کانتورفازرویسطحشناور 78

5-3-2 الگویامواجایجادشدهبررویسطحآزاد 81

5-3-3 منحنی‌هایعملکردشناوراورنجوتونل‌دارپایه 82

5-4 نتایجبررسیپارامتریک 85

5-4-1 بررسیاثردهانهتونل 85

5-4-2 بررسیاثرارتفاعتونل 90

5-5 مدلسازیبهکمکطرحآزمایشتاگوچی 93

5-6 نتایج 98

5-7 ارائه‌یپیشنهاد 99


فهرست شکل ها

شکل (1-1) شناورتندرودرمودپروازی [1] 4

شکل (1-2) نمودارمقاومتدرمقابلسرعتبرایرسیدنیکشناورازحالتجابجاییبهپروازی [1] 5

شکل (1-3) مشخصه‌هایمشترکشناورپروازی]29[ 7

شکل (1-4) مقاطععرضیمختلف [2] 9

شکل (1-5) پارامترهایمختلفمقطعشناورتونل‌دار 10

شکل (1-6) مولفه‌هایمهمگوشواره 11

شکل (1-7) پارامترهایدهانهوارتفاعتونلدریکمقطع 11

شکل (1-8) استپطولیسقفتونلدریکمقطع 12

شکل (1-9) دستهبندی‌هایارائهشدهبرایروش‌هایتحلیل 13

شکل (1-10)شناوربلیدرانرساختهشدهتوسطشرکتICE MARIN[4] 17

شکل (1-11) شناورمدلاورنج 17

شکل (3-1) روشتسخیرکننده‌یسطح 33

شکل (3-2) شکلدقیقسطحمشترکبیندوسیالوتوزیع حولسطحمشترک[31] 36

شکل (3-3) سرعت‌هایلحظه‌ای ،متوسط ونوسانی . 41

شکل (3-4) دسته‌بندیمدل‌هایتوربولانسیموجودبرایشبیه‌سازیجریان‌هایآشفته 42

شکل (3-5) مقایسهیروشهایحلدرناحیهینزدیکدیوارهدرلایهمرزیمغشوش 47

شکل (3-6) نواحیمختلفدرلایهیمرزیمغشوش 48

شکل (4-1) حجمکنترلاستفادهشدهبرایتوضیحروشحجممحدود 55

شکل (4-2) الگوریتمحل 60

شکل (4-3) پارامترهایمختلفمقطعشناورتونل‌دار 62

شکل (4-4) خطوطراهنما 62

شکل (4-5) تولیدحجمهمواردرsolid works 63

شکل (4-6) شناورتک‌بدنهپایهوشناورتونل‌دارپایهتولیدشدهدرنمایمختلف 64

شکل (4-7) پروفیلشناورها(a) 30 درصدکاهشدهانهتونل(b) 20 درصدکاهشدهانهتونل(c) 10 درصدکاهشدهانهتونل(d)شناورتونل‌داراولیه (پایه) (e) 10 درصدافزایشدهانهتونل 66

شکل (4-8) پروفیلشناورها(a) 20 درصدکاهشارتفاعتونل(b) 10 درصدکاهشارتفاعتونل(c)شناورتونل‌داراولیه (پایه) (d) 10 درصدافزایشارتفاعتونل 67

شکل (4-9) پارامترهایهندسیموردنظردرروشتاگوچی 68

شکل (4-10) پروفیلشناورهایپیشنهادیطرحآزمایشتاگوچی 69

شکل (4-11) دامنهمحاسباتیوشرایطمرزی 70

شکل (4-12) انتقالهندسهتولیدیبهنرم‌افزارگمبیتبرایشبکهبندی 71

شکل (4-13) شبکهبندیناحیهحلازنمایجانبی 72

شکل (4-14) شرایطمرزیدامنهحل Error! Bookmark not defined.

شکل (4-15) تنظیماتمورداستفادهدرنرم‌افزارانسیس – فلوئنت 74

شکل (4-16) نمودارتغییراتدرگدرمقابلتعدادمشدرشناورتکبدنهوتونل‌دار 75

شکل (5-1) اعتبارسنجیباروشسویتسکی 78

شکل (5-2) کانتورفازبررویسطحشناورتکبدنهوتونل‌دارازنمایکناردرسرعت‌هایمختلف (a) m/s 3 ، (b) m/s5، (c) m/s8، (d) m/s 10 80

شکل (5-3) کانتورفازبررویکفشناورتکبدنهدرحالتبارسبکدرسرعت‌هایمختلف 81

شکل (5-4) الگویموجدر (a) شناورتونل‌دار(b)شناورپایهتکبدنه 81

شکل (5-5) تغیراتپارامترهایهیدرودینامیکیباایجادتونلدرشناورپایه (a) نموداردرگ (b) نمودارتریم (c) نمودارآب‌خور 83

شکل (5-6) (a) نسبتدرگفشاریبهدرگکل  (b) درصدبهبودعملکردشناورپایهتونل‌دار 84

شکل (5-7) پروفیلشناورها(a) 30 درصدکاهشدهانهتونل(b) 20 درصدکاهشدهانهتونل(c) 10 درصدکاهشدهانهتونل(d)شناورتونل‌داراولیه (پایه) (e) 10 درصدافزایشدهانهتونل 86

شکل (5-8) اثردهانهبرعملکردشناور (a) نسبتدرگبهوزنشناور (b) زاویهتریم (c) آب‌خورشناور 87

شکل (5-9)سهمدرگفشاریازدرگکل (a) برحسبعددفرود (b) برحسبنسبتارتفاعتونلنسبتبهارتفاعکل 88

شکل (5-10) کانتورفشارکلرویکفشناوردرسرعت ۱۰ متربرثانیه 88

شکل (5-11) کانتورفازبرایشناورتک‌بدنهسمتراستوتونل‌دار2 سمتچپ،درسرعتهایمختلف (a) 3 متربرثانیه (b) 5 متربرثانیه (c) 8 متربرثانیه (d) 10 متربرثانیه 89

شکل (5-12) پروفیلشناورها(a) 20 درصدکاهشارتفاعتونل(b) 10 درصدکاهشارتفاعتونل(c)شناورتونل‌داراولیه (پایه) (d) 10 درصدافزایشارتفاعتونل 91

شکل (5-13) اثرارتفاع (a) تغییراتدرگ (b) تغییراتزاویهتریم 91

شکل (5-14) فشاراستاتیکیبررویسقفتونل 92

شکل (5-15) جایگاهطراحیآزمایشدربهینه‌سازی 93

شکل (5-16) پروفیلشناورهایپیشنهادیطرحآزمایشتاگوچی 96

شکل (5-17)نتایجتحلیلتاگوچی 98

 

 

                 فهرست جدول ها

جدول (3-1) قابلیت‌هایموجوددرروشهایشبیهسازیسطحآزاد 38

جدول (3-2) ضرایبثابتآشفتگیمدل … 46

جدول (4-1) مشخصاتهندسیشناورتک‌بدنه‌یپایهوشناورتونل‌داراولیه 63

جدول (4-2) مشخصاتتستهایموردبررسی 65

جدول (4-3) مشخصاتتستهایموردبررسی 67

جدول (4-4) ارزشعددیمرتبهفاکتورهادرروشتاگوچی 68

جدول (4-5) آزمایشاتطراحیشدهتوسطروشتاگوچی 69

جدول (5-1) مشخصاتتستهایموردبررسی 86

جدول (5-2) مشخصاتتستهایموردبررسی 90

جدول (5-3) ارزشعددیمرتبهفاکتورهایدرروشتاگوچی 95

جدول (5-4) مدلهایپیشنهادیتاگوچیونتایجتحلیلعددی 97

 

 

فهرست نمادها

مساحت سطح

Af

ضریب لیفت برای ددرایز صفر درجه

CL0

ضریب لیفت برای ددرابز

ضریب اصطکاک شناور

Cf

ضریب سرعت

CV

عمق غوطه وری شناور

D

درگ اصطکاکی

Df

درگ کل

ثابت تجربی برابر 793/9

E

 

 

شار حجمی روی حجم سلول

Ff

سطح آزاد

Fs

عدد فرود عرضی

FrH

عدد فرود طولی

FrL

عدد فرود حجمی

شتاب جاذبه

G

انرژی جنبشی توربولانس

K

انرژی جنبشی توبولانسی در نقطه P نزدیکی دیواره

KP

طول مرکز فشار

LCP

طول مرکز جرم

LCG

سرعت شناور بر حسب نات (گره) دریایی)

VK

طول خط آب‌خور

LWL

تعداد صفحات در بر گیرنده سلول

Nfaces

فشار

P

تولید آشفتگی به علت نیروهای ویسکوز

Pk

مقدار نهایی باقیمانده ها در ناحیه حل

باقیمانده مطلق در نقطه P

ترم چشمه برای اندازه حرکت در راستای i

SMi

مجموع نیروهای حجمی

SM

بردار سرعت

U

مؤلفه‌ی سرعت در جهت x

U

سرعت نوسانی

سرعت جریان متوسط در نقطه P نزدیک دیواره

uP

سرعت نوسانی

سرعت اصطکاکی

U*

مؤلفه‌ی سرعت در جهت y

V

سرعت محلی سیال در هر زمان

V

لزجت گردابه ای

حجم سلول

VP

مؤلفه‌ی سرعت در جهت z

W

فاصله نقطه P در نزدیکی تا دیوار

yP

چگالی

تایع مجموعه تراز

نسیت تراکم حجمی

چگالی مؤثر

لزجت مؤثر

نرخ اتلاف توربولانسی

حجم جابجایی شناور

مقدار  جابجا شده از صفحه f

1 دیدگاه برای بررسی تاثیر هندسه‌ی تونل در شناورهای بلیدرانر بر روی مشخصه‌های هیدرودینامیکی آن‌ها

  1. Oftrpe

    best allergy medications over the counter best allergy pills for adults best allergy pill for itching

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

قبلا حساب کاربری ایجاد کرده اید؟
گذرواژه خود را فراموش کرده اید؟
Loading...
enemad-logo