%37تخفیف

دانلود پروژه:تحلیل وارزیابی قابهای مهاربندی همگرا با جداساز لرزه ای و بدون جداساز لرزه ای

تعداد 179 صفحه فایل word قابل ویرایش

Site: www.filenaab.ir

گروه عمران

  عنوان

تحلیل وارزیابی قابهای مهاربندی همگرا با جداساز لرزه ای و بدون جداساز لرزه ای

چکیده

با توجه به زیاد شدن روزافزون اهمیت ساختمانها در نقاط مختلف جهان،ریسک زمین لرزه در یک منطقه روز به روز در حال افزایش می باشد. به همین علت نیاز به مقاوم تر کردن و ایمن تر نمودن بناها الزامی می باشد.از دیر باز برای کاهش خسارت های ناشی از زلزله راه کار های متفاوتی بیان شده از جمله افزایش شکل پذیری سازه ، کاهش جرم سازه  و … اما روش های نوین بر اساس جدا کردن سازه از پی بوده تا نیروی برشی پایه سازه کاهش یابدو یا استفاده از میراگر ها در سازه بوده تا میرایی سازه را افزایش دهند و انرژی بیشتری از زلزله را مستهلک کنند و به سازه  منتقل نشودکه براي تحقق این امر از جداکننده ها  استفاده می شود. به عبارت دیگر جداسازي لرزه اي یک روش نوین براي طراحی ساختمانها در برابر زلزله است که مبناي آن کاهش نیروهاي وارد به سازه دراثر زمین لرزه، به جاي افزایش ظرفیت سازه براي تحمل بارهاي جانبی می باشد. اساس این روش کاهش پاسخها، به وسیله افزایش زمان تناوب و میرایی در سازه است. همچنین کاربرد این روش موجب می شود که تغیییر شکلهاي سازه در محدوده الاستیک باقی بماند که این مساله به سطح ایمنی سازه خواهد افزود. در این تحقیق3 قاب مهاربندی همگرا 4 ،7 ،11 طبقه یکبار با جداسازاصطکاکی پاندولی و یکبار با جداساز لاستیکی سربی مدل گردید و با تحلیل دینامیکی غیر خطی  اثرات ناشی از زلزله بر سازه بررسی گردید و به نتایجی  از قبیل کاهش شتاب  طبقات، برش پایه و…. منجر شد و انتخاب قاب های،7،4،11 بعلت تنوع در تعداد طبقات از لحاظ سازه کوتاه ،متوسط،بلند و تاثیر جداساز بر روی سازه 11،7،4 بوده که تقریبا اکثر سازه ها مطابق سازه 11،7،4می باشد و بررسی انکه کدام جداساز برای کدامین سازه ها (کوتاه،متوسط،بلند) مناسب می باشد.طبق نتایج بدست امده با افزایش ارتفاع ساز ه ها از تاثیر مثبت جداسازها کاسته شده و تا جایی که جداساز توجیه اقتصادی نخواهد داشت و با توجه به نتایج جداساز ها در کاهش شتاب طبقات و… موثر بوده و شایان ذکر است انجام تحلیل استاتیکی در سازه های دارای جداساز مناسب نبوده و سازه طرح شده کاملا غیر اقتصادی خواهد بود.

 

 

 

 

کلمات کلیدی:

جداساز لرزه ای،جداگر اصطکاکی پاندولی،جداگر لاستیکی سربی،جابه جایی طبقات

فهرست مطالب

فصل اول روش تحقیق……………………………………………………………………………………………………………………………….1

چکیده. 13

1- کلیات تحقیق… 2

1-1- مقدمه.. 2

1-2- موضوع تحقیق… 3

1-3- پرسش آغازین تحقیق… 3

1-4- بیان مسئله.. 4

1-5- ضرورت انجام تحقیق… 6

1-6- اهداف تحقیق… 6

1-7- پیشینه تحقیق… 6

1-8- فرضیات تحقیق… 7

1-9-اهداف تحقیق… 8

1-10- سؤالات تحقیق… 8

1-11- روش تحقیق و گردآوری داده ها. 8

1-12- دامنه و قلمرو تحقیق… 11

1-12-1- قلمرو موضوعی11

1-12-2- قلمرو زمانی11

1-13- مشکلات و محدودیت های تحقیق… 11

فصل دوم زلزله و مقاوم سازی………………………………………………………………………………………………………………….12

2-1- مقدمه.. 13

2-2- تعریف زلزله.. 13

2-3- مشخصات زلزله.. 13

2-4- زلزله ها بر پايه ژرفا به انواع زير تقسيم مى شوند.. 14

2-5- عوامل موثر در ايجاد زلزله.. 14

2-6- نحوه آزاد شدن انرژى زلزله.. 14

2-7- مقاوم سازی چیست… 15

2-8- ساختمان هایی که نیاز به مقاوم سازی دارند: 15

2-9- راهکارهای مقاوم سازی لرزه ای : 16

2-10- مقاوم سازی سطح سازه. 17

2-10-1- اضافه کردن دیوارهای سازه ای بتن مسلح17

2-10-2- استفاده از بادبندهای فولادی17

2-10-3- جداسازی لرزه ای18

2-10-4- مقاوم سازی سطح عضو. 18

2-10-5- زره پوش کردن ستون.. 19

فصل سوم جداساز لرزه ای و انواع ان………………………………………………………………………………………………………..20

3- ادبیات تحقیق… 21

3-1- مقدمه.. 21

3-2- مفهوم جداسازی لرزه ای… 22

3-3- انواع جداسازهای لرزه ای… 24

3-3-1- جداسازهای الاستومری24

3-3-1-1 تکیهگاههای جداکننده الاستومریک چندلایه مسلح شده توسط ورق های فولادی25

3-3-1-1-1 سیستم جداساز بالاستیک طبیعی و مصنوعی با میرایی کم.. 25

3-3-1-1-2 تکيه گاه لاستيکيسربي (LRB). 27

3-3-1-1-3 سيستم تکيه گاهي لاستيکي طبيعي با ميرائي بالا(HDRB). 28

3-3-2- سیستم های جداساز لغزشی (اصطکاکی). 31

3-3-2-1 سیستم جداساز پاندول اصطکاکی (FPS). 32

3-3-2-2- سیستم اصطکاک خالص (P-F). 34

3-3-2-3- میله های غلتان بین پایه و پی دایروی یا بیضوی (Roller Bearing). 34

3-3-2-4- سیستم جداساز اصطکاکی EQS.. 35

3-3-2-5- سیستم جداساز لغزشی FIP.. 35

3-3-2-6- سیستم جداساز TASS.. 36

3-3-3- سیستم های ترکیبی الاستومتر و لغزنده ها EERC36

3-3-3-1- سیستم جداساز ارتجاعی اصطکاکی (R-FBI). 37

3-3-3-2- سیستم (Electric De France) EDF.. 38

3-3-3-3- سیستم جداساز اصطکاکی ارتجاعی لغزشی38

3-3-4- سیستم های جداساز فنری38

3-3-4-1- سیستم GERB39

3-4- اجزای اصلی سیستم های جداساز لرزه ای… 39

3-4-1- انعطاف پذیری39

3-4-2- استهلاک انرژی41

3-4-3- صلبیت در مقابل بارهای جانبی42

3-5- سیستم های جداساز خطی و دوخطی… 44

3-6- اثرات سیستم های جداساز بر رفتار لرزه ای سازه ها. 46

3-7- زمان های تناوب طبیعی و شکل های مدی برای جداسازهای دو خطی… 48

3-8- رفتار لرزه ای سیستم های جداساز دوخطی… 48

3-9- واژگونی یا بلند شدن سازه. 49

3-10- دستورالعمل ها و آئین نامه ها برای طرح سازه های جداسازی شده. 50

فصل چهارم تحلیل استاتیکی و طیفی……………………………………………………………………………………………………..53

4-1- مقدمه.. 54

4-2- انتخاب شرایط اولیه مدلسازی… 54

4-2-1- مشخصات قاب مورد مطالعه.. 54

4-2-2- مشخصات مصالح فولادی و بتنی54

4-3- بارگذاری… 56

4-3-1- بارگذاری ثقلی56

4-4 مدلسازی سیستم سازهای با جداسازی اصطکاکی پاندولی… 56

4-5 مدلسازی جداساز لاستیکی با میرایی بالا(HDRB). 61

4-5-1 مدلسازی جداساز های لاستیکی با میرایی زیاد  در SAP2000.. 63

4-6- تحلیل استاتیکی معادل.. 64

4-6-1- نیروی برش پایه.. 67

4-6-2- تراز پایه و توزیع نیروی برشی در ارتفاع.. 68

4-7- مدلسازی و تحلیل.. 69

4-7-1- ترکیبات بارگذاری69

4-7-2- جرم موثر سازه در زلزله.. 69

4-8- نتایج حاصل از تحلیل استاتیکی سازه مهاربندی شده با پایه گیردار و سازه مهاربندی شده با جداساز لرزه ای: 70

4-8-1- بررسی برش پایه سازه با پایه گیردار و جداسازی شده. 70

4-8-2- بررسی جابه جایی نسبی (DRIFT)  طبقات: 74

4-8-2-1- مقایسه قاب های چهار طبقه با یکدیگر. 76

4-8-2-2- جابه جایی نسبی قاب هفت طبقه.. 78

4-8-2-3- جابه جایی نسبی قاب یازده طبقه.. 79

4-8-3- بررسی جابه جایی بام سازه نسبت به پایه سازه. 80

4-8-3-1- مقایسه قاب های چهار طبقه با یکدیگر. 80

4-8-3-2- مقایسه قاب های هفت طبقه با یکدیگر. 81

4-8-3-3- مقایسه قاب های یازده طبقه با یکدیگر. 81

4-8-4- بررسی پریود سازه. 83

4-9- تحلیل طیفی… 85

4-9-1- آنالیز مودال.. 85

4-9-1-1- تعداد مدهای نوسان.. 87

4-9-1-2- ترکیب اثر مدها. 87

4-9-2- طیف مورد استفاده در این تحقیق88

4-9-3- اصول کلی روش تحلیل دینامیکی طیفی89

4-9-3-1- میرایی سیستم در تحلیل های دینامیکی90

4-10- نتایج حاصل از تحلیل طیفی… 91

4-10-1- بررسی برش پایه سازه با پایه گیردار و جداسازی شده. 91

4-10-2- بررسی جابه جایی نسبی (DRIFT)  طبقات: 93

4-10-2-1- مقایسه قاب چهار طبقه با یکدیگر. 93

4-10-2-2- جابه جایی نسبی قاب هفت طبقه.. 94

4-10-2-3- جابه جایی نسبی قاب یازده طبقه.. 96

4-10-3- بررسی جابه جایی بام سازه نسبت به پایه سازه. 97

4-10-3-1- مقایسه قاب های چهار طبقه با یکدیگر. 97

4-10-3-2- مقایسه قاب های هفت طبقه با یکدیگر. 98

4-10-3-3- مقایسه قاب های یازده طبقه با یکدیگر. 98

4-10-4- بررسی شتاب طبقات سازه: 99

4-10-4-1- مقایسه شتاب قاب چهار طبقه با یکدیگر(m/s2). 99

4-10-4-2- مقایسه شتاب قاب هفت طبقه (m/s2). 100

4-10-4-3- مقایسه شتاب قاب یازده طبقه با یکدیگر(m/s2). 102

فصل پنجمتحلیل تاریخچه زمانی غیر خطی ……………………………………………………………………………………………103

5-1- مقدمه.. 104

5-2- معادلات حاکم بر تحلیل غیرخطی تاریخچه زمانی… 104

5-3- تحلیل غیرخطی تاریخچه زمانی… 106

5-4- نحوه مدل سازی تعریف  مدل های غیر خطی مصالح و انجام تحلیل تاریخچه زمانی در sap2000.. 107

5-5- روش nonlinear  در sap با توجه به مطالب ارائه شده. 111

5-6-  نتایج حاصل از تحلیل تاریخچه زمانی غیر خطی : 117

5-6-1-  بررسی برش پایه سازه با پایه گیردار و جداسازی شده. 117

5-6-2- بررسی جابه جایی نسبی (DRIFT)  طبقات: 120

5-6-2-1- مقایسه قاب چهار طبقه با یکدیگر. 122

5-6-2-2- مقایسه هفت طبقه با یکدیگر. 123

5-6-2-3- جابه جایی نسبی قاب یازده طبقه.. 124

5-6-3-بررسی جابه جایی با م سازه نسبت به پایه سازه. 124

5-6-3-1- مقایسه قاب چهار طبقه.. 125

5-6-3-2- مقایسه قاب های هفت طبقه با یکدیگر. 125

5-6-3-3- مقایسه قاب های یازده طبقه با یکدیگر. 126

5-6-4- بررسی شتاب طبقات سازه. 126

5-6-4-1- مقایسه شتاب قاب چهار طبقه با یکدیگر(m/s2). 126

5-6-4-2-مقایسه شتاب قاب هفت طبقه (m/s2). 127

5-6-4-3- مقایسه شتاب قاب یازده طبقه با یکدیگر(m/s2). 129

5-7- بررسی نتایج حاصل از بررسی برش پایه.. 129

5-7-1- قاب چهار طبقه.. 130

5-7-2- قاب هفت طبقه.. 131

5-7-3- قاب یازده طبقه.. 131

5-8- مقایسه جابه جایی نسبی بین طبقات… 132

5-8-1- قاب چهار طبقه.. 132

5-8-2- قاب هفت طبقه.. 133

5-8-3- قاب یازده طبقه.. 134

5-9- بررسی شتاب طبقات… 135

5-9-1- قاب چهار طبقه.. 135

5-9-2- قاب هفت طبقه.. 136

5-9-3- قاب یازده طبقه.. 137

5-10- بررسی جابه جایی بام سازه. 138

5-10-1- قاب چهار طبقه.. 138

5-10-2- قاب هفت طبقه.. 138

5-10-3- قاب یازده طبقه طبقه.. 139

فصل ششم جمع بندی و نتیجه گیری …………………………………………………………………………………………………….141

6-1- کلیات… 142

6-2- جمع بندی و نتیجه گیری… 143

6-2-1- نتایج حاصل از تحلیل استاتیکی بدین شرح می باشد.. 143

6-2-2- نتایج حاصل از تحلیل طیفی بدین شرح می باشد.. 144

6-2-3- نتایج حاصل از تحلیل تاریخچه زمانی بدین شرح می باشد.. 144

6-3- پیشنهادات برای تحقیقات آینده. 145

فهرست منابع فارسی… 147

پیوست……………………………………………………………………………………………………………………………………………………152

چکیده انگلیسی……………………………………………………………………………………………………………………………………..167

 

 

 

 

فهرست جداول

جدول( 4-1) مشخصات مصالح فولادی… 55

جدول (4-2) مشخصات مصالح بتنی… 55

جدول( 4-3) مشخصات خاک…. 56

جدول(4-4) میرایی موثر. 58

جدول (4-5) مشخصات لرزه ای و ضریب زلزله طبق استاندارد 2800. 66

جدول(4-6) برش پایه قاب چهار طبقه ناشی از تحلیل استاتیکی… 70

جدول(4-7) برش پایه قاب هفت طبقه ناشی از تحلیل استاتیکی… 71

جدول(4-8) برش پایه قاب یازده ناشی از تحلیل استاتیکی… 72

جدول(4-9) برش پایه ناشی از تحلیل استاتیکی… 73

جدول(4-10) جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه بدون جداساز(تحلیل استاتیکی). 74

جدول(4-11) جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه با جداساز (FPS) (تحلیل استاتیکی). 75

جدول(4-12) جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه با جداساز (HDRB) (تحلیل استاتیکی). 76

جدول(4-13) جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه (تحلیل استاتیکی). 77

جدول(4-14) جابه جایی نسبی قاب هفت طبقه (تحلیل استاتیکی). 78

جدول(4-15) جابه جایی نسبی قاب یازده طبقه (تحلیل استاتیکی). 79

جدول(4-16) جابه جایی بام قاب چهار طبقه (تحلیل استاتیکی). 80

جدول(3-17) جابه جایی بام قاب هفت طبقه (تحلیل استاتیکی). 81

جدول(4-18) جابه جایی بام قاب یازده طبقه (تحلیل استاتیکی). 81

جدول(4-19) پریود قاب چهار طبقه (تحلیل مودال). 83

جدول(4-20) پریود قاب هفت طبقه (تحلیل مودال). 83

جدول(4-21) پریود قاب یازده طبقه (تحلیل مودال). 84

جدول(4-22) برش پایه ناشی از تحلیل طیفی… 91

جدول(4-23)جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه(تحلیل طیفی). 93

جدول(4-24) جابه جایی نسبی قاب هفت طبقه(تحلیل طیفی). 94

جدول(4-25) جابه جایی نسبی قاب یازده طبقه(تحلیل طیفی). 96

جدول(4-26) جابه جایی بام قاب چهار طبقه(تحلیل طیفی). 97

جدول(4-27) جابه جایی بام قاب هفت طبقه(تحلیل طیفی). 98

جدول(4-28) جابه جایی بام یازده هفت طبقه(تحلیل طیفی). 98

جدول(3-29) شتاب قاب چهار طبقه(تحلیل طیفی). 99

جدول(4-30) شتاب قاب هفت طبقه(تحلیل طیفی). 100

جدول(4-31) شتاب قاب یازده طبقه(تحلیل طیفی). 102

جدول(5-1) برش پایه ناشی از تحلیل تاریخچه زمانی… 117

جدول(5-2) جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه بدون جداساز(تحلیل تاریخچه زمانی). 120

جدول(5-3) جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه با جداساز(FPS)(تحلیل تاریخچه زمانی). 121

جدول(5-4) جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه (تحلیل تاریخچه زمانی). 122

جدول(5-5) جابه جایی نسبی قاب هفت طبقه (تحلیل تاریخچه زمانی). 123

جدول(5-6) جابه جایی نسبی قاب یازده طبقه (تحلیل تاریخچه زمانی). 124

جدول(5-7) شتاب قاب چهار طبقه (تحلیل تاریخچه زمانی). 126

جدول(5-8) شتاب قاب هفت طبقه (تحلیل تاریخچه زمانی). 127

جدول(5-9) شتاب قاب یازده طبقه (تحلیل تاریخچه زمانی). 129

جدول(5-10)نتیجه برش پایه قاب چهار طبقه.. 130

جدول(5-11) نتیجه برش پایه قاب هفت طبقه.. 131

جدول(5-12) نتیجه برش پایه قاب یازده طبقه.. 131

جدول(5-13) نتیجه جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه.. 132

جدول(5-14) نتیجه جابه جایی نسبی قاب هفت طبقه.. 133

جدول(5-15) نتیجه جابه جایی نسبی قاب یازده طبقه.. 134

جدول(5-16) نتیجه شتاب قاب چهار طبقه.. 135

جدول(5-17) نتیجه شتاب قاب هفت طبقه.. 136

جدول(5-18) نتیجه شتاب قاب یازده طبقه.. 137

جدول(5-19) نتیجه جابه جایی بام قاب چهار طبقه.. 138

جدول(5-20) نتیجه جابه جایی بام قاب هفت طبقه.. 138

جدول(5-21) نتیجه جابه جایی بام قاب یازده طبقه.. 139

 

فهرست اشکال

شکل(1-1). 5

شکل (3-1) مقایسه عملکرد سازه هاي معمولی (الف) و سازه هاي جداسازي شده (ب) دربرابر زلزله.. 22

شکل (3-1) اصول طراحی جداسازي براي زلزله.. 23

شکل(3-2) جداساز لاستیکی دایره ای… 25

شکل (3-3) جداساز لاستیکی مستطیلی… 26

شکل(3-4) جداساز لاستیکی سربی… 27

شکل( 3-5) کرنش برشی برحسب مدول برشی… 28

شکل(3-6) کرنش برشی بر حسب میرایی… 29

شکل (3-7) جداگر لاستیکی طبیعی با میرایی زیاد(HDRB). 30

شکل (3-8) رفتار هیسترزیس تکیه گاه لاستیکی طبیعی با میرایی بالا.. 30

شکل(3-9) جداساز اصطکاکی پاندولی… 32

شکل(3-10) جداساز اصطکاکی پاندولی… 33

شکل(3-11)جداساز اصطکاکی پاندولی… 33

شکل (2-12) الگویی برای سیستم P.F. 34

شکل (3-13) اجزای تشکیل دهندهی یک سیستم اصطکاکی EQS.. 35

شکل (3-14) سیستم جداگر لغزشی FIP.. 35

شکل(3-15) سیستم جداساز پایه ارتجاعی- اصطکاکی (R-FBI). 37

شکل(3-16)- الگویی برای سیستم E.D.F. 38

شکل(3-17) طیف پاسخ نیروی ایده آل شده. 40

شکل (3-18) طیف پاسخ جابجایی ایده آل شده. 41

شکل(3-19) طیف های پاسخ برای افزایش میرایی… 41

شکل(3-20) منحنی پسماند نیرو – جابجایی… 42

شکل (3-21) انواع مختلف مستهلک کننده های انرژی مکانیکی ]36[. 43

شکل(3-22) تغییرات نیروی برشی بر حسب تغییر مکان.. 45

شکل (3-23) مقایسه حلقه هیسترسیس خطی با مستطیل محاطی برای تعریف ضریب غیرخطی ]37و8[. 46

شکل(3-24) خصوصیات مدی یک سازه جداسازی شده ]37و8[. 47

شکل  (4-1)  ضریب اصطکاک جداساز (FPS). 57

شکل(4-2)پارامترهای حلقه پسماند پایه.. 61

شکل(4-3) برش پایه قاب چهار طبقه ناشی از تحلیل استاتیکی… 70

شکل(4-4) برش پایه قاب چهارهفت ناشی از تحلیل استاتیکی… 71

شکل(4-5) برش پایه قاب یازده طبقه ناشی از تحلیل استاتیکی… 72

شکل(4-6) جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه بدون جداساز(تحلیل استاتیکی). 74

شکل(4-7) جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه با جداساز (FPS) (تحلیل استاتیکی). 75

شکل(4-8) جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه با جداساز (HDRB) (تحلیل استاتیکی). 76

شکل(4-9) جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه (تحلیل استاتیکی). 77

شکل(4-10) جابه جایی نسبی قاب هفت طبقه (تحلیل استاتیکی). 78

شکل(4-11) جابه جایی نسبی قاب یازده طبقه (تحلیل استاتیکی). 79

شکل(4-12) جابه جایی بام قاب چهار طبقه (تحلیل استاتیکی). 80

شکل(4-13) جابه جایی بام قاب هفت طبقه (تحلیل استاتیکی). 81

شکل(4-14) جابه جایی بام قاب یازده طبقه (تحلیل استاتیکی). 82

شکل (4-15) نمایش شماتیک مدهای ارتعاشی سازه. 86

شکل(4-16) نمودار طیف بازتاب وارد شده به برنامه.. 88

شکل(4-17) برش پایه قاب چهار طبقه (تحلیل طیفی). 92

شکل(3-18) برش پایه قاب هفت طبقه (تحلیل طیفی). 92

شکل(4-19) برش پایه قاب یازده طبقه (تحلیل طیفی). 93

شکل(3-20) جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه(تحلیل طیفی). 94

شکل(4-21) جابه جایی نسبی قاب هفت طبقه(تحلیل طیفی). 95

شکل(4-22) جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه(تحلیل طیفی). 96

شکل(4-23) جابه جایی بام قاب چهار طبقه(تحلیل طیفی). 97

شکل(3-24) جابه جایی بام قاب هفت طبقه(تحلیل طیفی). 98

شکل(4-25) جابه جایی بام قاب یازده طبقه(تحلیل طیفی). 99

شکل(4-26) شتاب قاب چهار طبقه(تحلیل طیفی). 100

شکل(4-28) شتاب قاب هفت طبقه(تحلیل طیفی). 101

شکل(4-28) شتاب قاب یازده طبقه(تحلیل طیفی). 102

شکل(5-1) مقیاس طیف پاسخ شتاب… 108

شکل(5-2) منحنی تنش کرنش خطی و غیر خطی… 109

شکل(5-3). 111

شکل(5-4). 112

شکل(5-5). 112

شکل(5-6). 113

شکل(5-7). 114

شکل(5-8). 115

شکل(5-9)برش پایه قاب چهارطبقه(ton). 118

شکل(5-10)برش پایه قاب هفت طبقه (ton). 118

شکل(5-11)برش پایه قاب یازده طبقه (ton). 119

شکل(5-12) جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه بدون جداساز(تحلیل تاریخچه زمانی). 120

شکل(5-13) جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه با جداساز(FPS)(تحلیل تاریخچه زمانی). 121

شکل(5-14) جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه با جداساز(HDRB)(تحلیل تاریخچه زمانی). 121

شکل(5-15) جابه جایی نسبی قاب چهار طبقه (تحلیل تاریخچه زمانی). 122

شکل(5-16) جابه جایی نسبی قاب هفت طبقه (تحلیل تاریخچه زمانی). 123

شکل(5-17) جابه جایی نسبی قاب یازده طبقه (تحلیل تاریخچه زمانی). 124

شکل(5-18) جابه جایی بام قاب چهار طبقه (تحلیل تاریخچه زمانی). 125

شکل(5-19) جابه جایی بام قاب هفت طبقه (تحلیل تاریخچه زمانی). 125

شکل(4-20) جابه جایی بام قاب یازده طبقه (تحلیل تاریخچه زمانی). 126

شکل(5-21) شتاب قاب چهار طبقه (تحلیل تاریخچه زمانی). 127

شکل(5-22) شتاب قاب هفت طبقه (m/s2). 128

شکل(5-23) شتاب قاب یازده طبقه (m/s2). 129

قبلا حساب کاربری ایجاد کرده اید؟
گذرواژه خود را فراموش کرده اید؟
Loading...
enemad-logo