دانلود پروژه:مطالعه موردی و ارزیابی عددی ریزشمع در خاک ماسه‌ی لای‌دار شهر بندرعباس

تعداد 107 صفحه فایل word قابل ویرایش

Site: www.filenaab.ir

گروه مهندسی عمران

کارشناسی ارشد در رشته‌‌ی مهندسی عمران، گرایش مکانیک خاک و پی

عنوان:

مطالعه موردی و ارزیابی عددی ریزشمع در خاک ماسه‌ی لای‌دار شهر بندرعباس

چکيده

برای بهبود و افزایش ظرفیت باربری خاک برای تحمل نیروی فشاری وزن و نیروی زلزله در صورت مناسب نبودن خاک ساختگاه انتخاب شده برای پروژه، باید خاک محل بهسازی گردد. از طرفی با توجه به نیروی بالابرنده بسیار بزرگ برخی سازه‌ها در حین وقوع زلزله ‌یا نیروی باد، کنترل این نیروی کششی الزامی است. اجراي ریزشمع بدليل سهولت فراوان اجرايي، امكان اجرا در چند جبهه مختلف كاري و اجراي همزمان كليه مراحل ساخت، در مقايسه با روش‌هاي ديگر از سرعت بسيار زیادی برخوردار خواهد بود. در این مطالعه به بررسی موردي استفاده از ریزشمع در بهسازی خاک ماسه‌ لای‌دار در پروژه‌ای در بندرعباس پرداخته شده است. در پروژه مورد مطالعه در این تحقیق با توجه به نوع سازه‌ی در دست احداث در محل پروژه، که چند مناره با ارتفاع حدود 70 متر می‌باشند، هدف از طراحی ریزشمع‌ها کنترل نیروی uplift است. یعنی عملکرد اصلی مورد انتظار از ریزشمع‌ها عملکرد کششی می‌باشد. در این تحقیق مراحل مختلف طراحی و اجرای ریزشمع و مبانی آزمایش‌ها  بارگذاری ریزشمع شرح داده شده است. سپس به بیان جزئیات و نتایج تست کششی روی یکی از ریزشمع‌های محل پروژه پرداخته شده است. پس از آن با مدلسازی عددی ریزشمع، تأثیر پارامترهایی مانند طول، قطر و ارتفاع لایه بهسازی شده خاک با استفاده از روش اجزای محدود و نرم افزارPlaxis مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان داد که با افزایش طول ریزشمع میزان نشست به طرز چشم‌گیری کاهش می‌یابد و تغییر نشست به واسطه‌ی تغییر طول (از 7 متر به 13 متر ارتفاع شمع) 28 میلی متر، کاهش را نشان می‌دهد که در حدود 74 درصد است. با افزایش عمق بهسازی خاک، میزان نشست ریزشمع کاهش می‌یابد و تغییر نشست به واسطه‌ی این تغییر عمق (از صفر به 7متر) 6/3 میلی متر، کاهش را نشان می‌دهد که در حدود 25 درصد ظرفیت بیرون کشیدگی می‌باشد.

کلمات کلیدی: ریزشمع، مدلسازی عددی، ظرفیت باربری، بهسازی خاک، قطر ریزشمع.