%37تخفیف

دانلود پروژه:برنامه ریزی حضور نیروگاه مجازی در بازار برق با در نظر گرفتن خودرو های برقی

تعداد 81 صفحه فایل word قابل ویرایش

Site: www.filenaab.ir

دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر

 

رشته­ ی مهندسی برق- قدرت

برنامه ریزی حضور نیروگاه مجازی در بازار برق با در نظر گرفتن خودرو های برقی

چکیده

 

در این تحقیق استراتژی بهینه برای مشارکت یک نیروگاه مجازی در بازار انرژی با در نظر گرفتن اثر عدم قطعیت در میزان تولید توربین­های بادی، عدم قطعیت در قیمت بازار و عدم قطعیت در تقاضای خودروهای برقی پیشنهاد شده است. نیروگاه مجازی مجموعه­ای از منابع تولیدات پراکنده است که برای مشارکت در بازار در کنار هم قرار گرفته­اند. عدم قطعیت های یاد شده سبب پیچیدگی در برنامه ریزی نیروگاه مجازی می گردد. چهار استراتژی برای نیروگاه مجازی برای شرکت در بازار انرژی ارائه شده است و مساله بهینه سازی به کمک الگوریتم آموزش و یادگیری حل شده است. استراتژی اول مساله را به صورت قطعی و صرف نظر از عدم قطعیت ها حل می کند که سبب کم شدن زمان محاسبات می شود. در استراتژی دوم که مساله از روش مونت کارلو و با در نظر گرفتن توابع توزیع واقعی متغیرهای احتمالی حل شده است سود حداکثر حاصل شده است اما زمان محاسبات کند شده است. در استراتژی سوم مساله از روش برآورد نقطه ای حل شده است که هم سود قابل قبولی دارد و هم زمان کمی در انجام محاسبات دارد که صحت آن  در استراتژی چهارم با روش مونت کارلو  تایید شده است.

 

فهرست مطالب

 

عنوان                                                                                            صفحه

 

فصل اول.. 1

1-1- مقدمه. 2

1-2- دلایل گرایش به تجدید ساختار 2

1-3- مبادلات در بازار برق.. 3

1-3-1- نحوه مبادلات در استخر توان.. 3

1-3-2- روشهای تسویه بازار 3

1-4- منابع عدم قطعیت… 3

1-4-1- عدم قطعیت ذاتی.. 3

1-4-2- عدم قطعیت ناشی از عدم آگاهی و دانش لازم. 4

1-4-3- روشهای مواجهه با عدم قطعیت… 4

1-4-4- عدم قطعیتهای موجود در بازار برق.. 4

1-5- مروری بر تحقیقات پیشین.. 9

فصل دوم. 11

2-1- مقدمه. 12

عنوان                                                                                       صفحه

 

2-2- توليدات پراکنده 13

2-3- نيروگاه مجازي.. 13

2-3-1- دلايل شکلگيري نيروگاه مجازي.. 14

2-3-2- انواع نيروگاه مجازي.. 16

2-3-3- مزاياي نيروگاه مجازي.. 20

فصل سوم. 22

3-1- مقدمه. 23

3-2- معرفی خودروهای برقی.. 23

3-2-1- خودرو های الکتریکی(EV) 24

3-2-2- خودروهای الکتریکی هیبریدی(HEV) 24

3-2-4- خودروهاي پیل سوختی.. 25

3-2-5- باتری در خودروهای برقی.. 27

3-3- خودروهای برقی وتبادل توان با شبکه(V2G) 28

3-4- مدل احتمالی میزان تقاضای خودروهای برقی در شبکه. 31

3-4-1- میزان تقاضای انرژی یک PHEV.. 32

3-4-2- میزان تقاضای چند خودروی مجتمع.. 33

3-4-3- الگوریتم شبیه سازی میزان تقاضای خودرو 35

عنوان                                                                                       صفحه

 

فصل چهارم. 38

4-1- مقدمه. 39

4-2- عدم قطعیت در تولید. 39

4-3- عدم قطعیت در قیمت بازار 40

4-4- فرموله کردن مساله مشارکت بهینه نیروگاه مجازی در بازار برق.. 41

4-4-1- تابع هدف… 41

4-4-2- قیود حل مساله. 42

4-4-3- پارامترها و اندیسها 43

4-5- الگوریتم بهینه سازی آموزش و یادگیری تصحیح شده 44

۴-۶- روش برآورد نقطه ای.. 47

4-7- الگوی شارژ خودروهای برقی.. 48

4-8- شبیه سازی های عددی.. 49

4-9- نتایج شبیهسازی.. 55

فصل پنجم.. 66

5-1- نتیجه گیری.. 67

5-2- زمینه های تحقیقات آینده 68

 

 

فهرست جدول ها

 

عنوان                                                                                                صفحه

جدول3-1-  دسته بندی انواع خودرو های برقی.. 35

جدول4-1- مشخصات DG های نصب شده در شبکه. 50

جدول4-2- سرعت باد در ساعات مختلف… 51

جدول4-3-  قیمت بازار در ساعات مختلف… 52

جدول4-4- بار شبکه در ساعات مختلف… 52

جدول4-5- مشخصات مراکز تجمع خودروهای برقی.. 53

جدول4-6- نتایج شبیه سازی استراتژی اول.. 56

جدول4-7- نتایج شبیه سازی استراتژی دوم. 57

جدول 4-8-  نتایج شبیه سازی استراتژی سوم. 58

جدول 4-9-  نتایج شبیه سازی استراتژی چهارم. 59

جدول 4-10- زمان انجام محاسبات در استراتژیهای مختلف… 65


فهرست شکل ها

 

عنوان                                                                                            صفحه

شکل 2-1-  نیروگاه مجازی به عنوان مجموعهای از تولیدات پراکنده 15

شکل2-2- نیروگاه مجازی مانند یک نیروگاه متصل به سیستم انتقال.. 16

شکل3-1- منحنی قدرت ویژه بر حسب انرژی ویژه برای انواع فناوری های موجود باتری.. 27

شکل3-2- مفهوم V2G.. 29

شکل3-3- توزیع احتمالی میزان تقاضای توان خودروهای برقی در یک مجتمع مسکونی.. 36

شکل3-4- توزیع احتمالی میزان تقاضای توان در یک ایستگاه شارژ خودرو برقی.. 37

شکل4-1- ضرایب مربوط به احتمال حضور خودروهای برقی در مراکز تجمع.. 49

شکل4-2- شماتیک VPP مورد بررسی.. 50

شکل 4-3- منحنی بار شبکه در حالت حضور و عدم حضور خودروهای برقی.. 54

شکل 4-4- توان خروجی DG1 در استراتژیهای مختلف… 60

شکل 4-5-  توان خروجی DG2 در استراتژیهای مختلف… 61

شکل 4-6- توان خروجی DG3 در استراتژیهای مختلف… 61

شکل 4-7- توان خروجی DG4 در استراتژیهای مختلف… 62

شکل 4-8- توان خالص مبادله شده بین VPP و شبکه ی بالا دست… 62

شکل 4-9- متوسط تلفات شبکه در ساعات مختلف… 63

شکل 4-10- متوسط سودVPP  در ساعات مختلف… 64

شکل 4-11- متوسط سودVPP  در ساعات مختلف… 64

قبلا حساب کاربری ایجاد کرده اید؟
گذرواژه خود را فراموش کرده اید؟
Loading...
enemad-logo