%36تخفیف

بررسی پدیده سایش در یاتاقان های میل لنگ با استفاده از روش های عددی

تغداد 74 صفحه  در word

گروه مکانیک

کارشناسی ارشد (M.Sc.)

رشته مهندسی مکانیک، گرایش ساخت و تولید

بررسی پدیده سایش در یاتاقان های میل لنگ

با استفاده از روش های عددی

امروزه پدیده سايش به‌عنوان يكي از مكانيزم‌هاي تخريب شناخته مي‌شود. از چند دهه قبل تاكنون كه نقش سايش در كاهش عمر مفيد قطعات مورد بررسي قرار گرفته است روشهاي گوناگوني در بررسي مكانيزم‌ها و تعيين رفتار اين پديده بكار رفته است كه هر يك از اين روشها از ديدگاهي خاص موضوع را مورد بررسي قرار مي‌دهد. بی تردید یاتاقانها یکی از اجزاء بسیار پر کاربرد در صنعت هستند. بدلیل کار پیوسته و مداوم، این اجزاء استعداد زیادی در جهت خرابی دارند. سایش در یاتاقان منجر به تغییر پروفیل یاتاقان می شود. باحرکت سطوح یاتاقان و محور آن نسبت به هم وقتی ضخامت لایه روغن کمتر ازمجموع زبری های آن دو سطح گردد زبری ها با هم درگیر شده ودر اثر بار وارده له می شوندوهمچنین با حرکت یاتاقان ومحور نسبت به هم در طول هر چرخه می شکنند و به این ترتیب سطح به تدریج ساییده می شود.در این پژوهش ابتدا پدیده سایش درون یاتاقان ثابت میل لنگ با استفاده از روش المان محدود توسط نرم افزار آباکوس مدل سازی شده و سپس نتایج مدل سازی سایش در دو حالت خشک و روانکاری شده ارائه می گردد.ودر انتها یک نمونه یاتاقان ساده مورد بررسی قرار گرفته و نتایج آن با نتایج مدل سازی شده مقایسه شد. مقایسه بین نتایج شبیه سازی شده و تجربی نشان داد که با افزایش مسافت جابجایی میزان اختلاف عمق سایش بین حالت شبیه سازی شده و حالت تجربی افزایش پیدا می کند. همچنین به دلیل تعریف نشدن روانکار درون نرم افزار به خوبی نمی توان نتایج حاصل از آن را شبیه سازی نمود ولی در حالت خشک سایش درون یاتاقان به خوبی مدل سازی می شود.

واژه های کلیدی: سایش، یاتاقان، المان محدود، آباکوس، شبیه سازی.

فهرست مطالب

عنوان

شماره صفحه

چکیده.. 1

فصل اول: مقدمه، ضرورت و هدف

1-1- مقدمه.. 3

1-2- بیانمساله.. 4

1-3- تحقیقاتصورتگرفتهدرزمینهیسایش.. 4

فصل دوم: کلیات تحقیق

2-1-تاریخچه.. 9

2-2- تعریفتریبولوژی.. 10

2-3-اهمیتتریبولوژی.. 10

2-4-جنبهعلمیتریبولوژی.. 11

2-5- انواعتماسسطوحدرتریبولوژی.. 12

2-6- سایش.. 14

2-6-1- مراحلسایش.. 14

2-6-2- طبقهبندیسایش.. 15

2-6-2-1- طبقهبندیسایشبراساسحرکتنسبی.. 15

2-6-2-2- طبقهبندیسایشبراساسمکانیزمبرداشتهشدنماده.. 16

2-6-3- مکانیزمهایاصلیسایش.. 18

2-6-4- سایشخراشان (سایندگی).. 18

2-6-4-1- مکانیزمهایسایشخراشان.. 21

2-6-5- سایشچسبان (چسبندگی).. 22

2-6-5-1- مکانیزمهایسایشچسبان.. 23

2-6-5-2- سایشملایموسایششدید.. 24

2-6-5-3-اثراتشیمیایی.. 25

2-6-6- سایشنوسانی.. 26

2-6-7-سایشورقهای.. 28

2-6-8-سایشخستگیتماسی (سطحی).. 29

2-6-9-سایشفرسايشی.. 31

2-6-10-سایشخوردگي(شیمیایی).. 32

2-6-10-1-عواملمؤثربرسایشخوردگی.. 34

فصل سوم : مواد و روش انجام آزمایش

3-1- مقدمه.. 36

3-2- جنسقطعهکار.. 37

3-3- روشانجامآزمایش.. 38

3-4- روشاجزاءمحدود.. 40

3-5- نرمافزارآباکوس.. 42

3-6- مراحلانجامشبیهسازیبهکمکنرمافزارآباکوس.. 43

3-6-1- محیطPart. 43

3-6-2- محیطproperty. 43

3-6-3- محیطAssembly. 44

3-6-4- محیطStep. 44

3-6-5- محیطInteraction. 45

3-6-6- محیطLoad. 46

3-6-7- محیطMesh. 46

3-6-8- محیطJob. 47

فصل چهارم: بررسی نتایج

مقدمه.. 49

4-1- مدلالمانمحدودبرایمدلسازیمیللنگ- یاتاقان.. 50

4-2 مدلسازییاتاقانمیللنگدرحالتخشک.. 52

4-3- مدلسازییاتاقانمیللنگدرحالتروانکاری.. 57

4-4- مقایسهنتایجتجربیبانتایجشبیهسازیشده.. 61

فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات

5-1- نتیجهگیری.. 65

5-2- پیشنهادات.. 66

منابع.. 67

منابعفارسی.. 67

منابعلاتین.. 68

چکیده انگلیسی.. 71

فهرست جدول ها

جدول 2- 1: فرایندهایسایشی [16].. 16

جدول 1 -2:فرایندبرداشتهشدنذراتسایشی [12].. 17

جدول 3-1 ترکیبشیمیاییبابیتباپایهسرب [9].. 37

جدول 3-2 خواصفیزیکیبابیتباپایهسرب] 9[. 38

جدول 4-1 پارامترهایاستفادهشدهبرایشبیهسازی.. 54

جدول4-2: مشخصاتکلیماده.. 61

فهرست شکل ها

شکل 2-1: تماسنقطهایدرتریبولوژی [12].. 12

شکل 2-2 : تماسخطیدرتریبولوژی [12].. 13

شکل 2-3: تماسصفحهایدرتریبولوژی [12].. 13

شکل 2-4: سایندگیدوجسمی [19].. 19

شکل 2-5:سایندگیسهجسمی [19].. 19

شكل 2-6:  انواعسايشناشيازسايندگيa) كندگيb) سايندگيكمتنشc) سايندگيپرتنش،مثلاًآسيابهايغلتكيوگلوله‌ايd) سايندگيسهجسمي [12].. 20

شکل 2-7: سایشچسبان [19].. 22

شكل 2-8 : تغييررفتارسايشيفولاد [12].. 24

شکل2-9: نمونهایازسایشنوسانی [29].. 27

شکل 2-10: شماتیکسایشخستگیتماسی [19].. 29

شکل2-11: سایشخستگیچرخدراثرحرکتبررویریل [21].. 30

شكل 2-12: تغييراتتنشبرشينسبتبهفاصلهزيرسطح [12].. 31

شکل 2-13: مکانیزمسایشفرسایش [19].. 32

شكل 2-14: وابستگيسرعتفرسايشبهزاويهبرخوردذرات] 12[. 32

شکل 2-15: سایشناشیازخوردگی.. 33

شکل 2-16: شماتیکسایشخوردگی [19].. 33

شکل 3-1: یاتاقانمیللنگ.. 37

شکل 3-2: دستگاهآزمایشپینرویدیسک.. 39

شکل 3-3 : میکرومترعمقسنج.. 39

شکل 3-4: ایجادقطعهدرمحیطنرمافزار.. 43

شکل 3-5 :  تعیینخصوصیاتماده.. 43

شکل3-6 :  ایجادمونتاژقطعات.. 44

شکل 3- 7 : نحوهایجادتحلیل.. 45

شکل 3-8: ارتباطنمونهبامحیطاطراف.. 45

شکل 3-9 :  اعمالشرایطمرزیبراینمونه.. 46

شکل 3-10: مشخصکردنشکلالمانهاونوعمشبندی.. 46

شکل 3- 11: انجامتحلیلنمونه.. 47

شکل 4-1: هندسهمدلیاتاقانمیللنگ.. 50

شکل4-2. عکسمدلسهبعدی،مدلالمانمحدودیاتاقانبابزرگنماییبررویمحلمشهاینزدیکبهناحیهتماس   51

شکل4-3: گرادیانجابجاییبراییاتاقاندرطولثانیهاولبعدازشروعچرخشدرحالتخشک.. 52

شکل4-4: گرادیانتوزیعفشاربریاتاقاندرطولثانیهاولبعدازچرخشدرحالتخشک.. 52

شکل4-5 : گرادیاندمادرونیاتاقاندرطولیکثانیهاولدرحالتخشک.. 53

شکل 4- 6 : نمودارعمقسایشدربرابرزماندرحالتخشک.. 55

شکل4-7 : نمودارتغییراتفشاردربرابرزمانرویسطحیاتاقاندرحالتخشک.. 56

شکل4-8 : نمودارتغییراتتنشدرمقابلزماندرسطحیاتاقاندرحالتخشک.. 56

شکل4-9: نتایجگرادیانسایشبررویسطحیاتاقاندرحالتروانکاری.. 57

شکل4-10: گرادیانفشاردرسطحیاتاقاندرحالتروانکاری.. 58

شکل4-11: گرادیانتنشرویسطحیاتاقاندرحالتروانکاری.. 58

شکل 4-12: گرادیاندمارویسطحیاتاقاندرحالتروانکاری.. 59

شکل4-13:  نمودارتغییراتعمقسایشیاتاقاندرمقابلزماندرحالتروانکاری.. 60

شکل4-14:  نمودارتغیراتدمارویسطحیاتاقاندرحالتروانکاری.. 60

شکل4-15: نمودارتغییراتعمقسایشدرمقابلجابهجاییدرحالتخشکشبیهسازیشدهوتجربی   62

شکل4-16:  نمودارمقایسهبیننتایجمیزانسایشدرحالتروانکاریشبیهسازیشدهوتجربی   63

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “بررسی پدیده سایش در یاتاقان های میل لنگ با استفاده از روش های عددی”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

قبلا حساب کاربری ایجاد کرده اید؟
گذرواژه خود را فراموش کرده اید؟
Loading...
enemad-logo