هرست مطالب
-
فصل اول: کلیات……………………………………………………………………………………………………………… 2
1-1 مقدمه…………………………………………………………………………………………………………………………….. 2
1-2 بازبینی تاریخچه حوادث خرابی پیشرونده………………………………………………………………………… 2
1-3 اهداف این پژوهش…………………………………………………………………………………………………………. 2
1-4 روش تحقیق…………………………………………………………………………………………………………………… 2
1-4-1……. محتوی پایان‌نامه………………………………………………………………………………………………………….. 2
-
فصل دوم: تاریخچه تحقیق و ادبیات فنی………………………………………………………………… 2
2-1 مقدمه…………………………………………………………………………………………………………………………….. 2
2-2 طبقه بندی بارهای غیرعادی…………………………………………………………………………………………….. 2
2-3 روش‌های کاهش خرابی پیشرونده…………………………………………………………………………………… 2
2-3-1……. روش کنترل حادثه……………………………………………………………………………………………………….. 2
2-3-2 بررسی روش‌های طراحی مستقیم برای خرابیهای پیشرونده……………………………………………. 2
2-3-3 مقایسه روش‌های غیرمستقیم در آییننامهها…………………………………………………………………….. 2
2-4 مقایسه روش مسیر جایگزین بار در آییننامهها…………………………………………………………………. 2
2-5 مقایسه روش مقاومت موضعی ویژه در آییننامهها……………………………………………………………. 2
2-6 .بررسی اجمالی آیین‌نامه‌های مختلف در خصوص خرابی پیشرونده………………………………….. 2
2-6-1……. آییننامه ASCE………………………………………………………………………………………………………….. 2
2-6-2……. آییننامه ACI 2005…………………………………………………………………………………………………….. 2
2-6-3……. آییننامه GSA 2003……………………………………………………………………………………………………. 2
2-6-4……. آییننامه DoD 2010……………………………………………………………………………………………………. 2
2-7 ملاحظات بهسازی ساختمان‌ها در برابر خرابی پیشرونده…………………………………………………… 2
2-7-1 تقویت موضعی برای جلوگیری از آغاز گسیختگی………………………………………………………….. 2
2-7-2 بهبود عناصر آسیب‌پذیر در برابر تهدیدات مشخص…………………………………………………………. 2
2-7-3 بهسازی عناصر آسیب‌پذیر در برابر تهدیدات غیرمشخص…….. …………………………………………. 2
2-7-4 محدودیت‌های ناشی از سیستم سازه‌ای موجود……………………………………………………………….. 2
2-7-5 افزایش درجه نامعینی برای محدود نمودن خرابی موضعی………………………………………………… 2
2-7-6 مقاوم سازی موضعی به منظور تامین پاسخ سراسری (کلی)………………………………………………. 2
2-7-7 اضافه نمودن مسیرهای جایگزین انتقال بار……………………………………………………………………… 2
2-7-8 روش‌های افزایش اعضای اضافی…………………………………………………………………………………… 2
2-7-9 اجازه توسعه یافتن به عملکرد زنجیروار………………………………………………………………………….. 2
2-8 بررسی و ارزیابی آییننامه های موجود، برای مقابله با خرابی پیشرونده…………………………….. 2
2-9 مقایسه اجمالی دو آییننامه DoD و GSA………………………………………………………………………. 2
2-10 تحقیقات اخیر در زمینه خرابی پیشرونده………………………………………………………………………….. 2
-
فصل سوم: روش های تحلیل و صحت سنجی………………………………………………………. 2
3-1 مقدمه…………………………………………………………………………………………………………………………….. 2
3-2 بررسی روش‌های تحلیل برای خرابی پیشرونده در آییننامه DoD…………………………………….. 2
3-2-1……. روش استاتیکی خطی…………………………………………………………………………………………………… 2
3-2-2 روش استاتیکی غیر خطی…………………………………………………………………………………………….. 2
3-2-3……. روش دینامیکی غیرخطی………………………………………………………………………………………………. 2
3-3 بررسی صحت تحلیل های انجام شده با روش های آییننامه…………………………………………….. 2
-
فصل چهارم: مدلسازی و تئوری تحقیق……………………………………………………………………. 2
4-1 مقدمه…………………………………………………………………………………………………………………………….. 2
4-2 مدل سازی سازه‌ها………………………………………………………………………………………………………….. 2
4-3 .مشخصات سازههای مورد نظر………………………………………………………………………………………… 2
4-3-1……. معرفی اعضای سازه ای………………………………………………………………………………………………… 2
4-3-2 مشخصات مفاصل در تحلیل‌های غیرخطی……………………………………………………………………… 2
4-3-3 تحلیل استاتیکی خطی سازههای مورد مطالعه………………………………………………………………….. 2
4-3-4 تحلیل دینامیکی غیرخطی سازههای مورد مطالعه…………………………………………………………….. 2
-
فصل پنجم: نتایج بررسی عددی…………………………………………………………………………………. 2
5-1 تفسیر نتایج…………………………………………………………………………………………………………………….. 2
5-1-1……. وضعیت تیرها……………………………………………………………………………………………………………… 2
5-1-2……. وضعیت ستون‌ها………………………………………………………………………………………………………….. 2
5-1-3 مقایسه میزان نشست در موقعیت خرابی مختلف در انواع تحلیل………………………………………. 2
5-1-4……. وضعیت بارگذاری………………………………………………….. Error! Bookmark not defined.
5-1-5……. تاثیر تعداد طبقات………………………………………………………………………………………………………… 2
-
فصل ششم: آنالیز حساست مدل ها……………………………………………………………………………. 2
6-1 مقدمه…………………………………………………………………………………………………………………………….. 2
6-2 تاثیر سرعت بار برداری…………………………………………………………………………………………………… 2
6-3 تاتیر میرایی…………………………………………………………………………………………………………………….. 2
6-4 ارائه رابطه پیشنهادی برای پریود قائم ارتعاشی به منظور باربرداری…………………………………… 2
6-4-1 تاثیر موقعیت خرابی بر پریود ارتعاشی سازه…………………………………………………………………… 2
6-4-2 تاثیر طول دهانه و تعداد طبقات بر پریود ارتعاشی…………………………………………………………… 2
6-5 مزایای استفاده از روش پیشنهادی……………………………………………………………………………………. 2
-
فصل هفتم: نتیجه گیری و پیشنهادات………………………………………………………………………… 2
